錫華科技王榮正：深耕齒輪箱部件 筑牢風(fēng)機“心臟”根基

　　在200米高空穩(wěn)定運行的20兆瓦風(fēng)電機組，其核心奧秘不僅在于迎風(fēng)旋轉(zhuǎn)的葉片，更隱藏在機艙深處的齒輪箱中。“齒輪箱堪稱風(fēng)機的‘心臟’，齒輪箱部件則是支撐心臟穩(wěn)健跳動的‘筋骨與瓣膜’。”錫華科技董事長王榮正在接受上海證券報記者專訪時表示。

　　12月23日，錫華科技登陸滬市主板。這家創(chuàng)立于2001年的企業(yè)，在中國風(fēng)電行業(yè)快速發(fā)展期見證并參與了由小到大的產(chǎn)業(yè)全過程。

　　“回想創(chuàng)業(yè)初期，國內(nèi)風(fēng)電機組單機容量僅為0.75兆瓦至0.8兆瓦，如今已躍升至20兆瓦。”王榮正感慨道。二十余年來，錫華科技始終專注于風(fēng)電齒輪箱專用部件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，已成長為該領(lǐng)域的核心供應(yīng)商之一。公司也正憑借著多年的技術(shù)積累與持續(xù)創(chuàng)新，在風(fēng)電大型化與深遠?；睦顺敝蟹€(wěn)步前行。

　　擇“難”而行，以技術(shù)筑牢護城河

　　1981年，王榮正考入大學(xué)，攻讀焊接工藝與設(shè)備專業(yè)。彼時，他親身感受到國內(nèi)機械行業(yè)與國外的巨大差距，而這恰恰點燃了他內(nèi)心的火種。“我們這一代人，肩上扛著追趕西方技術(shù)的使命?！睉汛н@份責(zé)任感，他毅然投身方興未艾的風(fēng)電行業(yè)。

　　在風(fēng)機中，齒輪箱是將葉片從每分鐘僅約1轉(zhuǎn)的低轉(zhuǎn)速，提升至發(fā)電機所需近3000轉(zhuǎn)高轉(zhuǎn)速的關(guān)鍵核心，其性能直接決定整機運行的效率與可靠性，其零部件包括行星架、齒輪箱體、扭力臂和法蘭等，每一樣都是考驗制造功底的“硬關(guān)卡”。

　　“要挑戰(zhàn)就挑戰(zhàn)最難的，做出讓世界認(rèn)可的中國風(fēng)電齒輪箱部件。”王榮正立下志向。然而創(chuàng)業(yè)維艱，一家初創(chuàng)小廠想要贏得市場信任談何容易。他回憶道：“早期我們主動為客戶免費試制，帶著產(chǎn)品一次次上門測試，不要求客戶任何投入，也不懼一次次測試失敗與產(chǎn)品報廢?！?/p>

　　讓他印象深刻的是一款10兆瓦齒輪箱關(guān)鍵部件的研發(fā)項目。當(dāng)時，該產(chǎn)品技術(shù)門檻高、外界質(zhì)疑多，但錫華科技仍全力投入?！拔覀儚牟牧涎邪l(fā)到加工生產(chǎn)全程死磕，最終交付了零缺陷產(chǎn)品，贏得了客戶信賴，如今對方已依賴我們的大批量供貨?！蓖鯓s正語氣中充滿自豪。在他看來，攻克一個個技術(shù)空白的過程固然漫長艱辛，但堅持終會見曙光。

　　這次突破讓公司意識到：企業(yè)必須始終保持危機感，提前布局前沿技術(shù)與材料研發(fā)，方能引領(lǐng)行業(yè)趨勢。“唯有掌握核心技術(shù)，才能立于不敗之地。”王榮正說。

　　死磕“零缺陷”，贏得一張信任證書

　　歷經(jīng)二十余年耕耘，錫華科技已發(fā)展成為大型高端裝備專用部件領(lǐng)域的頭部企業(yè)，在風(fēng)電齒輪箱專用部件領(lǐng)域也越做越精。

　　隨著風(fēng)機大型化成為主流，技術(shù)挑戰(zhàn)也與日俱增。王榮正提到：“20兆瓦風(fēng)機塔筒高度可達200米，齒輪箱必須實現(xiàn)輕量化、小型化。同時，風(fēng)機需在臺風(fēng)、-40℃乃至-60℃極寒等惡劣環(huán)境下長期穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，這就要求部件具備高強度、高韌性、抗沖擊及優(yōu)異的低溫性能。”此外，要降低風(fēng)機高昂的運維成本，齒輪箱部件還必須朝著“近乎免維護”的高可靠性目標(biāo)邁進。

　　為此，錫華科技雙管齊下：一方面，自主研發(fā)適應(yīng)極端環(huán)境與高負(fù)荷工況的專用材料；另一方面，在加工工藝、裝備配置、檢測體系等全鏈條貫徹“零缺陷”管控，確保產(chǎn)品完全符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。目前，公司產(chǎn)品已覆蓋1MW至22MW風(fēng)電機組功率范圍，研發(fā)節(jié)奏與市場大功率化趨勢同步，處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

　　產(chǎn)能布局上，公司通過設(shè)立江蘇錫華、錫華智能等子公司，建設(shè)泰興毛坯件生產(chǎn)基地與多地機械加工服務(wù)基地，構(gòu)建了從毛坯到成品的全工序服務(wù)能力，并正籌劃海外生產(chǎn)基地，以輻射全球市場。

　　客戶方面，錫華科技已與南高齒、弗蘭德、采埃孚等全球風(fēng)電齒輪箱制造商，以及海天塑機等注塑機行業(yè)龍頭建立合作，并與德力佳、中車股份等客戶形成穩(wěn)定供應(yīng)關(guān)系。

　　做齒輪箱部件的“帶頭人”

　　本次IPO募集資金，錫華科技主要投向“風(fēng)電核心裝備研發(fā)中心及產(chǎn)業(yè)化項目（一期）”與“風(fēng)力發(fā)電機主齒輪箱關(guān)鍵核心零部件研發(fā)項目”，其中產(chǎn)業(yè)化項目達產(chǎn)后，預(yù)計可年新增15萬噸風(fēng)電零部件的機加工能力。

　　在王榮正看來，擴大產(chǎn)能是對行業(yè)趨勢的回應(yīng)。“風(fēng)機大型化持續(xù)降低度電成本，在能源轉(zhuǎn)型背景下，全球風(fēng)電市場需求旺盛，大兆瓦產(chǎn)品占比不斷提升?！蓖鯓s正表示，然而，大兆瓦風(fēng)電兼具技術(shù)密集型與資金密集型特征，需要持續(xù)高強度投入。作為頭部企業(yè)，通過上市融資擴大產(chǎn)能、提前布局，正是為了更好滿足市場需求，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

　　面向未來，王榮正認(rèn)為，不僅要緊跟趨勢，更要提前布局、持續(xù)投入、做好技術(shù)儲備。他表示，創(chuàng)新是企業(yè)競爭力的核心，危機感則是驅(qū)動企業(yè)不斷前進的內(nèi)在動力。

　　“上市是全體團隊和客戶支持的成果，也是錫華科技全新的起點。”王榮正表示，公司將以此為契機，加快步伐、拓展業(yè)務(wù)，朝著更強、更大的目標(biāo)邁進，持續(xù)做風(fēng)電齒輪箱部件領(lǐng)域的“帶頭人”，在行業(yè)新周期中實現(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展。

（文章來源：上海證券報）

(原標(biāo)題：錫華科技王榮正：深耕齒輪箱部件 筑牢風(fēng)機“心臟”根基)

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