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春節(jié)網(wǎng)約車訂單暴漲,平臺豪擲11億元“留人”!司機:這幾天都是“連環(huán)單”
2月20日(正月初四)清晨6點半,身在北京的網(wǎng)約車司機老張出車了。
老張在高德和滴滴出行兩個平臺上接單,從早上6點半到下午1點,共入賬330元?!敖衲甏汗?jié)司機不多,這幾天都是‘連環(huán)單’,平均一小時50到60元,跟平時比有上下五塊錢的差距?!?/p>
老張告訴時代周報記者,滴滴出行在初四之前每單額外獎勵3元,高德出行聚合平臺上接到的訂單多來自曹操出行(02643.HK),在八點到二十點返20%的補貼,條件是必須在線滿7小時且完單率不低于93%。老張表示,這樣的條件對于“專業(yè)網(wǎng)約車司機”來說并不算苛刻。
2026年的春節(jié)網(wǎng)約車市場,需求未減、運力承壓,各大平臺正用真金白銀保障長假期間司機與用戶的體驗。
據(jù)滴滴出行數(shù)據(jù)預測,2026年春運期間網(wǎng)約車出行將呈現(xiàn)出明顯的脈沖式特征,預計迎來四波出行高峰。此外,春節(jié)前返鄉(xiāng)、旅游等異地打車需求較春運前將上漲45%,打車前往機場、火車站等大型交通樞紐的需求將上漲40%,前往美容美發(fā)場所、購物商超的需求將分別上漲67%和49%,三四線城市的晚高峰打車需求也同比上漲19%。
值得注意的是,今年“反向過年”形成了一股小潮流,節(jié)前一線城市打車需求同比上漲21%,越來越多的老人選擇前往子女工作地團圓。
各大平臺激勵司機
司機返鄉(xiāng),運力告急。為緩解春節(jié)打車難,各平臺正全力激勵司機出車。
高德打車旗下免傭聯(lián)盟推出最高264小時免費免傭卡,通過降低運營成本吸引兼職群體加入 。同時,高德打車在特定時段從乘客端加收“司機服務費”,單筆訂單2元起步,最高10元,費用全額給到司機,直接激勵春節(jié)期間出車的運力供給。
在北京等重點城市,高德等出行平臺還與交通部門建立客流實時監(jiān)測系統(tǒng),參與“八站兩場”運力保障,鼓勵駕駛員春節(jié)期間在京運營。
官方信息顯示,滴滴出行投入11億元司機補貼,推出“低至1分錢購免傭卡”活動,累計免傭時長最高達196小時。此外,流水加速卡、完單獎、堵車及空駛補償?shù)雀@B加使用,讓高頻出車的司機單日增收顯著。在春運及春節(jié)部分出行高峰時段,滴滴還試點上線“司機服務費”,乘客端支付、費用全額歸司機,以此直接激勵運力供給 。
其他平臺也紛紛跟進發(fā)力。T3出行則投入超4億元,除推出超長免傭卡和每單2-8元的節(jié)日服務費外,還贈送一年期醫(yī)療意外險,單人保額最高15萬元,精準契合全職司機對長期保障的需求 。
曹操出行提供靈活選擇,司機可29.9元購買單日全天免傭,或免費享受20%流水翻倍,全國200余城推出2-7元/單的節(jié)日服務費。
首汽約車在北京也推出了特定時段司機服務費、免傭金、88%高分傭等增加司機收入的福利。
除了線上的收入激勵,平臺還推出了關(guān)懷司機的人文服務。滴滴陸續(xù)在福州、天津、上海等城市舉辦“滴滴司機春節(jié)家宴”,在北京、蘇州、青島、太原、寧波等30多個城市開設(shè)“滴滴司機日福利站”。
從拼補貼到拼保障
在運力承壓期內(nèi),出行平臺除了要推出司機權(quán)益,還要兼顧用戶體驗。乘客端,各大平臺紛紛上線服務保障與優(yōu)惠活動,試圖在“吸單”的同時留住用戶口碑。
高德為更靈活便捷的順風車模式投入了億元級補貼,相對降低了用戶的返鄉(xiāng)成本。針對車主,平臺推出首單獎勵、油費補貼等激勵;針對乘客,則提供新客立減、新年券包等優(yōu)惠。

高德順風車新年活動圖源:企業(yè)官方發(fā)布
此外,針對春運期間跨城返鄉(xiāng)多經(jīng)高速、鄉(xiāng)道、山路等復雜路況,以及團霧、冰雪等惡劣天氣,高德順風車發(fā)布“春運保障計劃”,全面應用“鷹眼守護”預警系統(tǒng),對道路塌陷、前方急剎、夜間貨車等24類典型駕駛場景實現(xiàn)全天候?qū)崟r感知,幫助駕駛員提前規(guī)避風險。
面對機場、火車站等交通樞紐的復雜環(huán)境,滴滴在全國165個城市的313座機場、火車站升級了體驗優(yōu)化措施。在北京、泉州等地,平臺還組建春運保障車隊,配合主管部門做好重點時段的旅客疏散工作。
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(文章來源:時代周報)
(原標題:春節(jié)網(wǎng)約車訂單暴漲,平臺豪擲11億元“留人”!司機:這幾天都是“連環(huán)單”)
(責任編輯:6)
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